1、放氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉)；

2、壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置太低(繼電器控制機(jī)組)；

3、壓力表故障(繼電器控制機(jī)組);更換壓力表；

4、壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組);維修，必要時(shí)更換壓力開(kāi)關(guān)；

5、控制管路漏氣：空氣壓縮機(jī)控制管路漏氣將使進(jìn)氣閥無(wú)法全部打開(kāi)以至于機(jī)組負(fù)荷無(wú)法帶滿(mǎn)；

6、空氣需求量大于供給量：檢查供氣管道上的閥門(mén)是否開(kāi)啟或系統(tǒng)上是否有漏氣現(xiàn)象，減少用氣量；

7、空氣過(guò)濾器堵塞：空氣濾清器的作用是將吸入的空氣加以過(guò)濾，保證進(jìn)入空氣壓縮機(jī)的空氣清潔干凈。如果空氣過(guò)濾器濾芯堵塞嚴(yán)重將影響到機(jī)組的進(jìn)氣量。所以必須及時(shí)更換其濾芯；

8、壓力調(diào)節(jié)器失靈或損壞：壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是根據(jù)客戶(hù)用氣量的大小，自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)，以便達(dá)到供需平衡。所以要對(duì)損壞的壓力調(diào)節(jié)器及時(shí)更換，對(duì)失靈的壓力調(diào)節(jié)器及時(shí)調(diào)整；

9、油氣分離器堵塞：由于油路系統(tǒng)中或多或少存在某些雜質(zhì)，濾芯工作一段時(shí)間后，會(huì)發(fā)生阻塞現(xiàn)象使壓縮空氣通過(guò)濾芯的阻力增加，影響機(jī)組的正常工作。因此，操作人員應(yīng)根據(jù)監(jiān)控器面板上顯示的信號(hào)，及時(shí)更換濾芯；

10、進(jìn)氣閥不能完全打開(kāi)：進(jìn)氣閥的功能是控制進(jìn)氣量。機(jī)組滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，進(jìn)氣閥處于全開(kāi)狀態(tài)。當(dāng)用戶(hù)所需用氣量減小時(shí)，由氣量調(diào)節(jié)裝置向進(jìn)氣閥輸入壓縮空氣，使進(jìn)氣閥開(kāi)度減小，從而減少壓縮機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)氣閥故障將影響機(jī)組所帶負(fù)荷的多少。